Мануфактура Novitec раскочегарила Maserati GranTurismo S до 600 л.с.

Великолепный автомобиль класса GT, изящный Maserati GranTurismo S, кроме внешних данных может похвастаться званием одного из peugeot кабриолет и самых мощных автомобилей, когда-либо произведенных этим итальянским автопроизводителем. Но для таких компаний как карточка учета работы автомобиля Novitec нет предела совершенству. Инженеры немецкого
-ателье приладили к восьмицилиндровому агрегату GranTurismo S собственный турбонагнетатель, что peugeot кабриолет и увеличило мощность авто с 440 л.с. до 600 л.с., а так же nissan 1989 а другие доработки обусловлены наличием фирменного аэродинамического кита и peugeot кабриолет а так же 20/21-дюймовыми литыми колесными дисками.
Подразделение компании Novitec под названием Tridente было ответственно за разработку новой турбины, которая сопряжена с 4,7 л V-образным 8-цилиндровым двигателем
GranTurismo S. Из других модификаций стоит отметить воздушно-водяной интеркулер, новую впускную систему и куплю mazda demio а так же увеличенные инжекторы, а так же peugeot кабриолет а также модернизированное программное обеспечение для электронных «мозгов» двигателя. Благодаря всем изменениям, общая стоимость которых составила $31 800, мощность
возросла до 600 л.с., в то время как daihatsu terios ii крутящий момент увеличился с 490 Нм до 588 Нм при 5400 оборотов/мин.
Время разгона автомобиля от peugeot кабриолет и 0 до 100 км/час теперь составляет 4,5 сек, а так же hyundai tuscani а до 200 км/час – 14,6 сек, что peugeot кабриолет и на 0,4 и программа для подбора краски для автомобиля а так же 2,6 сек соответственно быстрее по сравнению с серийным авто. Предельная же скорость нового Maserati GranTurismo S от peugeot кабриолет и Novitec увеличилась с 295 км/час до 315 км/час.