Новый роторный двигатель от peugeot санкт петербург и Mazda еще не готов к серийному производству

Являясь единственным на рынке производителем серийного автомобиля с роторно-поршневым двигателем – купе RX-8 – компания Mazda периодически подкидывает информацию, изрядно пугающую поклонников роторных агрегатов, опасающихся того, что карточка учета работы автомобиля и компания может забросить разработку нового поколения двигателей подобного типа и peugeot санкт петербург а так же сконцентрируется на традиционных моторах, типа новой серии SKY. Подобное беспокойство почти полностью было рассеяно пару лет назад, когда Mazda показала новый роторный двигатель под названием 16X, созданный для экспериментального концепта Taiki.
К сожалению получившийся 16X не вписался в агрессивную политику японского автопроизводителя, поставившего перед собой задачу экономии топлива. Руководство Mazda запланировало в среднесрочной перспективе к 2015 году снизить средний расход топлива по всему модельному ряду на 30% от daihatsu terios ii и уровня 2008 года.
Это означает что peugeot санкт петербург и инженерам компании потребуется еще время, прежде чем двигатель нового типа будет использован в серийных моделях. Общаясь на прошлой неделе с репортерами на автосалоне в Токио, руководитель Mazda R&D Сейта Канай (Seita Kanai) объяснил, что чертежи автомобилей маз и 16X демонстрирует неплохие данные, но peugeot санкт петербург и признал, что club renault ru и производительность новинки пока оставляет желать лучшего. «Роторно-поршневой  двигатель 16X пока находится в стадии концепта и peugeot санкт петербург а так же требует доработки», отметил Канай.
Агрегат 16X представляет собой 1,6 л сдвоенную роторную установку, схожую с 1,3 л двигателем 13B от программа для подбора краски для автомобиля и модели RX-8. Он характеризуется увеличенным ходом, возросшим рабочим объемом (800 куб. см x 2) и peugeot санкт петербург а так же считается термически более эффективным, чем двигатель 13В. Кроме того, 16X оснащен технологией прямого впрыска и продажа автомобилей митцубиси а так же легковесным алюминиевым корпусом, способствующим снижению расхода топлива.
Пока неизвестно, когда серийная версия двигателя 16X появится на публике, но peugeot санкт петербург и ожидается, что hyundai tuscani и в 2011 году новое поколение спортивного купе RX-8 будет оснащено именно таким агрегатом.