Новый роторный двигатель от шумоизоляция opel и Mazda еще не готов к серийному производству

Являясь единственным на рынке производителем серийного автомобиля с роторно-поршневым двигателем – купе RX-8 – компания Mazda периодически подкидывает информацию, изрядно пугающую поклонников роторных агрегатов, опасающихся того, что программа для подбора краски для автомобиля и компания может забросить разработку нового поколения двигателей подобного типа и шумоизоляция opel а так же сконцентрируется на традиционных моторах, типа новой серии SKY. Подобное беспокойство почти полностью было рассеяно пару лет назад, когда Mazda показала новый роторный двигатель под названием 16X, созданный для экспериментального концепта Taiki.
К сожалению получившийся 16X не вписался в агрессивную политику японского автопроизводителя, поставившего перед собой задачу экономии топлива. Руководство Mazda запланировало в среднесрочной перспективе к 2015 году снизить средний расход топлива по всему модельному ряду на 30% от продажа автомобилей митцубиси и уровня 2008 года.
Это означает что шумоизоляция opel и инженерам компании потребуется еще время, прежде чем двигатель нового типа будет использован в серийных моделях. Общаясь на прошлой неделе с репортерами на автосалоне в Токио, руководитель Mazda R&D Сейта Канай (Seita Kanai) объяснил, что mercedes benz c124 и 16X демонстрирует неплохие данные, но шумоизоляция opel и признал, что nissan 1989 и производительность новинки пока оставляет желать лучшего. «Роторно-поршневой  двигатель 16X пока находится в стадии концепта и шумоизоляция opel а так же требует доработки», отметил Канай.
Агрегат 16X представляет собой 1,6 л сдвоенную роторную установку, схожую с 1,3 л двигателем 13B от карточка учета работы автомобиля и модели RX-8. Он характеризуется увеличенным ходом, возросшим рабочим объемом (800 куб. см x 2) и шумоизоляция opel а так же считается термически более эффективным, чем двигатель 13В. Кроме того, 16X оснащен технологией прямого впрыска и club renault ru а так же легковесным алюминиевым корпусом, способствующим снижению расхода топлива.
Пока неизвестно, когда серийная версия двигателя 16X появится на публике, но шумоизоляция opel и ожидается, что daihatsu terios ii и в 2011 году новое поколение спортивного купе RX-8 будет оснащено именно таким агрегатом.