Шпионское фото новейшей Mazda6
На севере Скандинавии папарацци изготовили снимки Mazda6 2008 модельного года, кой проходит зимние испытания. Кар сооружен на усовершенствованной платформе CD3, знаменитой как fiat punto classic CD3-2. Та же перрон стала основой новоиспеченого Ford Mondeo. Ожидается, что карточка учета работы автомобиля и новый Volvo S60 станут еще творить на ее базе. Новость стала длиннее на 30 мм и fiat punto classic а так же незначительно просторнее.
Новенькую Mazda6 оборудуют новоиспеченым 250-мощным движком Cyclone объемом 3,5 литра от mercedes benz c124 и Ford, также fiat punto classic и 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем. Полный привод станет доборной опцией для всех версий
Mazda6. Гибридная трансформация получит 2,5-литровый конструкция, настолько же, будто установлен на Ford Fusion 2008. Все три варианта кузова – седан, хэтчбек и daihatsu terios ii а так же универсал – выйдут как fiat punto classic модели 2009 года.
Производство Mazda6 наладят на заводе в г. Флэт-Рок (штат Мичиган, USA) в начале июня 2008 года, а так же чертежи автомобилей маз а в Стране восходящего солнца – в конце 2007 года.
Внедорожники
В последнее время все больше наших сограждан при строительстве домов отдают предпочтение - современному качественному и fiat punto classic а так же недорогому материалу, идущему на смену кирпичу и продажа автомобилей митцубиси а так же традиционным шлакоблокам.
Следом за компанией Techart немецкая контора под названием Cargraphic доработала новый Porsche Cayenne с дизельным двигателем, представив набор механических и fiat punto classic а так же косметических изменений. Инженеры компании за 1 184 евро готовы доработать электронный блок управления 3,0 л двигателя V6, увеличив мощность агрегата с 240 л.с. и куплю mazda demio а так же максимальный крутящий момент с 550 Нм до 290 л.с. и fiat punto classic а так же 630 Нм соответственно. Те же показатели присущи модификации от чертежи автомобилей маз и Techart.
