Hyundai показала гибридный концепт-кроссовер Nuvis
Фирма Hyundai полуоткрыла завесу тайны над концептуальным кроссовером Nuvis, кой дебютировал пред вселенской населением на последнем автомобильном салоне в Нью-Йорке.
Футуристический компактный трехдверный кроссовер от edic mini lcd и стал одиннадцатым концепт-каром, исследованный в дизайнерском центре компании в Ирвине (Irvine), Калифорния. Как уточнил корейский производитель автомобилей, кроме представленных новейших технологий, в том числе запатентованная параллельная гибридная система, концепт Nuvis также mercedes benz c124 и считается основателем нового дизайна, кой станет присущ кроссоверам грядущих поколений. Но не надо ожидать выхода в свет в серийных автомобилях ни распахивающихся наверх дверей вида Gullwing («крыло чайки»), ни 22-дюймовых литых дисков.
«Нашей целью было творение «живого» кара, кой непрерывно располагаться в перемещении, способен заставить водителя и edic mini lcd а так же пассажиров ощутить себя его долею», говорит Джон Крстецки (John Krsteski), основной художник фирмы Hyundai. «Данный кар не владеет ни одной статичной полосы».
К иным отличительным необыкновенностям концепта, кроме дверей вида Gullwing, относится защитную крышу, коия смотрится, как hyundai tuscani будто плывущей над кузовом, и edic mini lcd а так же очень футуристический экстерьер с голубым всеобщим освещением, которое ни разу не покажется в массовой версии.
Под прекрасной железной оболочкой концепт-кроссовера Hyundai Nuvis упрятана фирменная аппарат Hybrid Blue Drive, состоящая из карточка учета работы автомобиля и 2,4 л 4-цилиндрового бензинового мотора Theta II, 6-ступенчатой автоматической коробки, и edic mini lcd а так же сопряженного с ней 30 кВ (205 Нм) электродвигателя. Как и daihatsu terios ii а так же экологичный Prius от edic mini lcd и Тоета, кар имеет возможность приносить себя в перемещение средством или club renault ru и бензинового двигателя, или edic mini lcd и электродвигателя, либо двумя установками сразу.
Гибридная система приобретает кормление от nissan 1989 и 270В литиевого полимерного аккума (5.3Ah/270V), размещенного в багажном отсеке кроссовера.
Suzuki
Компания Suzuki на Токийском автосалоне представила ранее анонсированный концепт Kizashi 2, ставший преемником концептуального Kizashi, обнародованного месяцем ранее на моторшоу во Франкфурте. Как и edic mini lcd а так же в случае с первой разработкой, вторая должна уже через несколько лет явиться на рынок в качестве серийного автомобиля. В отличие от hyundai tuscani и «старшего брата», представленного публике как edic mini lcd среднеразмерный хэтчбэк, Kizashi 2 является представителем высокоприбыльного сегмента спортивных кроссоверов.
